Шумов терор на B104: Жителите най-накрая настояват за реални решения!

Шумов терор на B104: Жителите най-накрая настояват за реални решения!

Брухманови живеят в Щернберг, семейство, което живее на B104 и страда от непоносимия уличен шум от години. Животът на Мекленбургринг се превръща в мъчение, особено от 5 сутринта нататък. Мирът и тишината, за които мнозина копнеят, изглеждат далече. Райнхард Брухман съобщава, че камионите за дървени трупи са особено шумни, особено когато преминават през капаци на шахти. Проблем, който се появява отново и отново в диалога на жителите.

Погледът към числата подкрепя опасенията на жителите: събиране на данни за трафика от 2023 г. показва, че около 6812 превозни средства преминават по пътя за 24 часа, 424 от които са камиони. Делът на тежкия трафик от около 6 процента е под нормалната стойност от 10 до 12 процента за федералните магистрали. Въпреки това семейство Брухман намират трафика за твърде силен. Те управляват къща за гости от април 1990 г. и често резервират стаи за гости, които не гледат на пътя, за да избягат от шума.

Ясна нужда от действие

Сред местните жители има голямо недоволство. Въпреки призивите към градския съвет за изграждане на обходен път, нямаше отговор: плановете бяха отхвърлени през ноември 2022 г. Това не е изненадващо, тъй като, както посочва кметът Катрин Хаезе, градът е взел мерки, но няма контрол върху федералната магистрала. Заявленията за нощно ограничение на скоростта също бяха неуспешни, тъй като се предполага, че има твърде малко трафик през нощта.

Липсата на защита от шум в Щернберг е особено забележима, докато в съседните градове като Брюел вече е въведено ограничение на скоростта за интензивен трафик. Много хора се чудят защо подобни мерки не са възможни в техния град. Заявленията за кръгово кръстовище се провалиха поради ограничения на пространството, а обяснените причини за различията между градовете срещнаха малко разбиране сред Брухман и техните съседи.

Бъдещето пред очите

Вече се планира нова среща с омбудсмана, за да се върне въпросът на дневен ред. Кметът обеща да продължи работата по въпроса. С оглед на статистиката за намаляване на шума по федералните магистрали, която редовно се публикува от Федералното министерство на цифровите въпроси и транспорта, има основателна надежда за подобрения. През 2022 г. около 186 милиона евро са влезли в предотвратяване на шума по федералните магистрали, според Федералния институт за изследване на магистралите. Такива инвестиции може би скоро ще се усетят в Щернберг.

Жителите са жадни за промяна и се надяват гласът им да бъде чут. За зимата и пролетта са обявени подновени събирания на данни за трафика. Може би тези по-нататъшни дискусии ще доведат до решение, което ще позволи на Брухман и техните съседи най-накрая да намерят мира, на който са се надявали. Несигурността остава, но волята за промяна е осезаема.