Hrupni teror na B104: Stanovalci končno zahtevajo prave rešitve!

Hrupni teror na B104: Stanovalci končno zahtevajo prave rešitve!

V Sternbergu živijo Bruchmannovi, družina, ki živi na B104 in že leta trpi zaradi neznosnega uličnega hrupa. Življenje na Mecklenburgringu postane mučenje, še posebej od 5. ure zjutraj naprej. Mir in tišina, po kateri mnogi hrepenijo, se zdita daleč. Reinhard Bruchmann poroča, da so tovornjaki za hlodovino še posebej glasni, zlasti ko vozijo čez pokrove jaškov. Težava, ki se znova in znova pojavlja v dialogu stanovalcev.

Pogled na številke potrjuje zaskrbljenost prebivalcev: zbirka podatkov o prometu iz leta 2023 je pokazala, da se po cesti v 24 urah pelje približno 6812 vozil, od tega 424 tovornjakov. Približno 6-odstotni delež gostega prometa je pod običajno vrednostjo 10 do 12 odstotkov za zvezne avtoceste. Kljub temu se Bruchmannovim zdi promet veliko preglasen. Od aprila 1990 vodijo gostišče in pogosto rezervirajo sobe za goste, ki niso obrnjeni na cesto, da bi ubežali hrupu.

Jasna potreba po ukrepanju

Med domačini vlada veliko nezadovoljstvo. Kljub pozivom mestnemu svetu k izgradnji obvoznice ni bilo odziva: načrte so zavrnili novembra 2022. To ni presenetljivo, saj je, kot poudarja županja Kathrin Haese, mesto sprejelo ukrepe, nima pa nadzora nad zvezno avtocesto. Neuspešne so bile tudi vloge za nočno omejitev hitrosti, ker naj bi bilo ponoči premalo prometa.

Pomanjkanje protihrupne zaščite je še posebej opazno v Sternbergu, medtem ko so v sosednjih mestih, kot je Brüel, že uvedli omejitev hitrosti za gost promet. Marsikdo se sprašuje, zakaj taki ukrepi niso mogoči v njihovem mestu. Prošnje za krožišče zaradi prostorske stiske niso uspele, pojasnjeni razlogi za razlike med mesti pa so med Bruchmannovimi in njihovimi sosedi naleteli na malo razumevanja.

Prihodnost na vidiku

V načrtu je že ponoven sestanek z varuhom človekovih pravic, da bi zadevo vrnili na dnevni red. Župan je obljubil, da bo zadevo nadaljeval. Glede na statistične podatke o zmanjšanju hrupa na zveznih avtocestah, ki jih redno objavlja zvezno ministrstvo za digitalne zadeve in promet, obstaja upravičeno upanje za izboljšave. Po poročanju Zveznega inštituta za raziskave avtocest je leta 2022 približno 186 milijonov evrov steklo za preprečevanje hrupa na zveznih avtocestah. Tovrstne naložbe bi morda kmalu lahko občutili v Sternbergu.

Prebivalci so lačni sprememb in upajo, da bo njihov glas slišan. Prenovljena zbiranja prometnih podatkov so napovedana za zimo in pomlad. Morda bodo ti nadaljnji pogovori privedli do rešitve, ki bo zakoncema Bruchmann in njihovim sosedom omogočila, da končno najdejo mir, na katerega so upali. Negotovost ostaja, a volja do sprememb je otipljiva.