Neubrandenburgas uždaro Lido automobilių stovėjimo aikštelę: boulingo žaidėjai pasibaisėjo!

Neubrandenburgas uždaro Lido automobilių stovėjimo aikštelę: boulingo žaidėjai pasibaisėjo!

Neubrandenburge prieštaringai vertinama automobilių stovėjimo aikštelė prie pledo kelia gyventojų ir žaidėjų pyktį ir pasipiktinimą. Pastarąją „Am Augustabad“ gatvės zoną miestas dabar iš visų pusių užblokavo daugiau nei trimis dešimtimis riedulių. Tai buvo padaryta siekiant grąžinti teritorijai pradinę žaliosios erdvės funkciją, kaip pabrėžia miesto administracija. Anksčiau čia galėjo tilpti iki 20 automobilių, o dabar šis praradimas sukėlė nepasitenkinimą.

„Apie pokyčius mes visai nebuvome informuoti! skundžiasi Neubrandenburgo boulingo klubo pirmininkas Martinas Simdornas. Jis kritikuoja sprendimą nedaryti grįstos automobilių stovėjimo aikštelės nukentėjusiai teritorijai. Miestas praneša, kad informacija šiuo klausimu nėra būtina, nes kalbama apie žaliosios erdvės apsaugą. Nepaisant to, aplinkui dar yra dvi automobilių stovėjimo vietos ir kitos automobilių stovėjimo vietos.

Nauja budinčio autobuso paslauga

Siekiant kompensuoti bent dalį lengvatos dėl automobilių stovėjimo aikštelės trūkumo, nuo birželio pradžios pradėjo veikti nauja budinčio autobuso paslauga. Naudodamiesi programėle „RUFus NB“, keleiviai gali lanksčiai pasirinkti savo pradžios ir paskirties taškus aptarnavimo zonose. Kaip praneša neu-sw.de, keliones galima užsisakyti iš anksto arba užsisakyti iš karto. Programėlė nuolat informuoja vartotojus apie kelionės laiką ir maršrutą bei suteikia galimybę pateikti atsiliepimus po kelionės.

RUFus maršrutiniai autobusai yra ne tik draugiški aplinkai, nes yra valdomi elektra, bet ir praplečia mobilumo galimybes regione lanksčiais susisiekimais, vedančiais iš miesto centro į populiarias ekskursijų vietas Tollensesee ir Augustabad. Be to, kelionėms taikomas nedidelis priemoka, lyginant su standartiniu transportu, nors atsiskaitoma be grynųjų pinigų.

Dėmesio centre – tvarumas

Ši plėtra yra platesnės diskusijos apie tvarią miestų plėtrą, kuri tampa vis svarbesnė, kontekste. Kaip teigiama das-wissen.de, įrodymais pagrįsti metodai yra labai svarbūs norint, kad miesto erdvės būtų tinkamos ateičiai. Pavyzdžiui, transporto priemonių be vairuotojo naudojimas atitinka tikslą padaryti miesto transportą efektyvesnį ir sumažinti išmetamo CO2 kiekį.

Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – situacija Neubrandenburge rodo, koks svarbus piliečių dalyvavimas ir skaidri komunikacija, siekiant užtikrinti gyventojų pasitikėjimą tokiais projektais. Inovatyvūs sprendimai ir dalyvaujantys procesai galėtų būti raktas į balansą tarp gyventojų poreikių, tvariai orientuoto miestų planavimo ir gyvenimo kokybės išlaikymo.

Ar miestas gali į tai reaguoti, dar reikia pamatyti. Tuo tarpu daugelis neturi kito pasirinkimo, kaip susitaikyti su nauja automobilių statymo situacija arba pasikliauti nauja budinčio autobuso paslauga.